[PT] Num contexto urbano periférico à cidade de Tomar, numa zona de potencial expansão e integradas no que será a futura circular da cidade estão implantadas as cinco rotundas objecto deste estudo.

Embora estas rotundas já existam, em relva, a sua relação entre os custos de manutenção e as potencialidades de utilização por parte dos cidadãos torna-as pouco sustentável.

A situação do país, a crise global exige que se repense conceitos e altere paradigmas. 18% da população global continua a não ter acesso a água potável e 46% continua sem ter acesso a saneamento básico. Como se pode manter uma estrutura urbana em relva, não acessível e apenas decorativa, de elevada manutenção e desperdício de água?

Os tempos que correm influenciar-nos-ão de uma forma determinante. Os nossos paradigmas e princípios básicos alteram-se. As futuras modas e estereótipos ainda não estão nas revistas porque o mundo está em aceleração.

Propomos a substituição das rotundas de relva por rotundas em betão permeável, de baixa manutenção e elevada resistência. Neste contexto, as rotundas deverão ser um elemento funcional referenciador e que se destaque pela sua simplicidade e baixo investimento.

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Mas como desenhar este elemento urbano referenciador, de forma a que resista à ferocidade da sinalética das estradas e se mantenha na memória?

Na segunda metade do séc. XX, a Lego assumiu-se como uma referência global na formação das crianças. A facilidade de combinação das peças e criação de objectos, e a sua forma de utilização intuitiva é uma das suas características essenciais.

Neste aspecto as cores são determinantes, designadamente do Lego Duplo (0-5 anos). Em qualquer língua, em qualquer cultura ou região do mundo, há poucas dúvidas ou ambiguidades sobre as suas cores.

A convite da Câmara Municipal de Tomar, entendemos propor que as cinco novas rotundas da futura circular de Tomar sejam redesenhadas em betão, com pigmento ou pintadas.

É nossa convicção que, no contexto actual, todo o investimento público se deverá centrar em estruturas que possam ser usufruídas directamente pelos cidadãos. A unificação e leitura das cinco rotundas poderá ser feita através das cores e de um eixo iniciático de uma rede de ciclovias para a cidade de Tomar, a partir do Politécnico. A diminuição dos custos de manutenção das rotundas, permitirá que o investimento público se redireccione para esta ciclovia.

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